Neden kesinlikle araba almamalısınız?
Şu güzel yaz aylarında arabaya atlayıp, camı açıp püfür püfür gönlünce gezmek, kız arkadaşı yanına alıp polonezköye pikniğe gitmek, (bayanlar için) otobüslerdeki mezbebelikten kurtulmak, abuk subuk taksicilerle uğraşmak zorunda kalmamak istiyorsunuz.
Araba almak bu şartlarda kulağa ne kadar hoş geliyor değil mi? Evet, avantajlarını düşününce hemen bir araba alası geliyor insanın…
Ancak bir araba sahibi olmanın bütçeye vereceği hasar’ı hesaplayınca işin aslının böyle olmadığı hemen görülecektir.
Bu yazıda inanılmaz yüksek bir gider olan araba masrafını hesaplayacağım ve neden hiçbir zaman araba almamanız gerektiğini anlatacağım:
Varsayımlar:
A) 20.000 YTL’ye ikinci el bir benzinli Toyota Corolla aldığımızı düşünelim (ki gayet az yakan, mütevazi bir araç sayılır, üstlik ikinci el)
B) Ayda 2000 KM yaptığımızı düşünelim.
C) Her gün köprü geçtiğimizi düşünelim
Bu şartlarda araba için oluşacak aylık masraflar kabaca şu şekildedir:
1) otopark 50 ytl (değnekçilere verilen haraç, kapalı otopark’a bırakacaksanız maliyet yükselecektir)
2) kasko 75 ytl
3) bakım 40 ytl (Her 10.000 KM’de 200 YTL masraf çıkartırsa)
4) yıkama 20 ytl (ayda 2 kere iç dış yıkama, ucuz yerden)
5) yıpranma 167 ytl (senede alım fiyatının %10′u kadar bu araç yıpranıyor varsayıyıorum, her ay bu rakam kadar daha düşük fiyata satacaksın arabanı hazırlıklı ol)
6) lastik 16 ytl (her sene yapacağın lastik alımının aya düşen miktarı)
7) köprü-otoban geçiş 90 ytl
8 ) vergi 47 ytl
9) alım satım masrafı 20 ytl ( diyelim ki aracınızı 3 sene sonra sattınız, alım-satım masraflarının aya yansımış hali)
10) aylık yakıt 708 YTL (10lt benzin*3,54 ytl 100 km’de *)
11) fırsat maliyeti 225 YTL (bu parayla araba almasaydınız ve paranızı bankaya yatırsaydınız aylık kazanacağınız faiz geliri)
Sonuç: İkinci el orta sınıf bir arabanın kullanıcısına aylık masrafı tam tamına 1457 YTL! Günde yaklaşık 50 YTL demek bu.
Diyelim ki sıfır bir Toyota Corolla aldınız (38.700 YTL). Hiç detayına girmiyorum, yaptığım hesaplamalara göre bu arabanın da maliyeti tam 2005 YTL, günlüğü yaklaşık 70 YTL tutuyor.
Şimdi oturup düşünmek lazım, hangimiz günde 70 YTL’yi ulaşıma veriyoruz? Her yere taksiyle gitseniz bile taksi masrafının bu kadar tutacağı meçhul.
Dolayısıyla araba almak, hele ki sıfır araba almak akıllı insanlar için iyi bir karar değil.
Peki ne yapmalıyız?
Bu konudaki sonraki yazının konusu “uzun vadeli araç kiralama ve avantajları”.
(*şehir içi trafikte kullanılan bir otomatik vites araç)
You might also like
 |
|
|
|
Okuduğunuz yazı telif haklarıyla korunmaktadır. Yazının tamamı veya herhangi bir parçası site sahibinin onayı alınmadan kopyalanamaz.
Bu yazıyı beğendiyseniz linkini sitenize koyarak referans verebilrsiniz.
http://akilligelisim.com/2008/08/29/neden-kesinlikle-araba-almamalisiniz/comment-page-1/
İstanbul gibi bir yerde arabasız olmanın maliyeti daha yüksek olabilir, özellikle de çocuğunuz varsa. Ben bu toplamı 550 TL civarı yaşıyorum.
Nasıl mı? Daha ucuz (belki biraz daha fazla yakan) yerli bir araba kullanarak (Fiat Palio benzinli 2000 model) ve daha az km kullanarak (takriben ayda 1000km’den az). Bu durumda İstanbul’da çocuğunuz hastalık kapmadan şehrin diğer ucundaki tanıdıklarınızı da ziyaret edebiliyorsunuz.
Yani sözün kısası, araba ihtiyacınızı sosyal ve medeni durumunuz belirliyor, basen almama şansınız yok, siz sadece maliyeti kontrol edebilirsiniz.
Tabi işe arabayla gitmek mi, araba sizinse unutun bunu zaten.
Ben katılmıyorum bu yazıya. Taksi otobüs v.s araçlarda sürünmekten iyidir bir araba.Konforu hiç hesaba katmamışsınız.Hele ki çocuklu bay ve bayanlar için.
Araba bu devirde şart.